2019. aasta uusima disainiga ASTM A53 õmblusteta toru Q235 keevitatud kuumtsingitud terastoru

Meil on müügipersonal, stiili- ja disainitöötajad, tehniline meeskond, kvaliteedikontrolli meeskond ja pakendatud tööjõud.Meil on iga süsteemi jaoks ranged suurepärased kontrolliprotseduurid.Samuti on kõigil meie töötajatel 2019. aasta uusima disainiga ASTM A53 õmblusteta toru Q235 keevitatud kuumtsingitud terastoru trükkimise alal kogemusi, Nähes usub!Me tervitame siiralt uusi väljavaateid välismaal, et luua ettevõttega suhtlemist, ning samuti loodame tugevdada suhtlust kõigi kauaaegsete klientidega.
Meil on müügipersonal, stiili- ja disainitöötajad, tehniline meeskond, kvaliteedikontrolli meeskond ja pakendatud tööjõud.Meil on iga süsteemi jaoks ranged suurepärased kontrolliprotseduurid.Samuti on kõik meie töötajad kogenud trükivaldkonnasHiina tsingitud terastoru ja tsingitud terasest toruliitmikud, Usume kindlalt, et tehnoloogia ja teenused on meie baas täna ning kvaliteet loob meie usaldusväärsed tulevikumüürid.Ainult meil on nüüd parem ja parem kvaliteet, suudaksime saavutada nii oma kliente kui ka iseennast.Tere tulemast klientidele kõikjal maailmas, et meiega edasiste äri- ja usaldusväärsete suhete loomiseks ühendust võtta.Oleme alati siin, et täita teie nõudmisi, millal iganes vajate.
Nüüd on kodumaine tsinkimispoolide tootmisliin küpsenud ja ka galvaniseerimislehe toodang tõuseb järk-järgult, kuid meie tarbimine on endiselt suur.Kuumtsingitud leht on Hiina metallurgiatööstuses alati olnud napp valik.See on üks laialdaselt kasutatavatest külmvaltsitud kaetud terasplaatidest.Seda kasutatakse laialdaselt ehituses, kergetööstuses, transpordis, kodumasinate, keemiatööstuse, põllumajanduse ja muudes valdkondades.Turg näitab kiire kasvu trendi.See tõi kaasa ka tsingitud lehe pideva hinnatõusu.

Autotoodetel on tõhususe, töökindluse ja kõrge integreerituse nõuded.Kuumtsingitud terasleht autodele on praegu parem viis.Rohkem kui 20 aastat alates kuumtsingitud lehe kasutuselevõtust Ameerika Ühendriikide autotööstuses 1975. aastal on maailma suuremad autotootjad teinud kõvasti tööd kvaliteetse korrosioonikaitsega kuumtsingitud lehe väljatöötamiseks ja arendamiseks. kui eesmärk ja keevitatavus kui kõikehõlmav kaalutlus, sealhulgas katmine ja vormitavus, ning on teinud mitmeid tehnilisi edusamme, sealhulgas terasmaatriksi keemiline koostis ja terasplaadi pinna valtsimise kvaliteet, kuumtsingitud kihi A paksuse ühtlus. mitmeid tehnilisi probleeme, nagu legeerimisstruktuur ja protsessi juhtimine.

Meil on müügipersonal, stiili- ja disainitöötajad, tehniline meeskond, kvaliteedikontrolli meeskond ja pakendatud tööjõud.Meil on iga süsteemi jaoks ranged suurepärased kontrolliprotseduurid.Samuti on kõigil meie töötajatel 2019. aasta uusima disainiga ASTM A53 õmblusteta toru Q235 keevitatud kuumtsingitud terastoru trükkimise alal kogemusi, Nähes usub!Me tervitame siiralt uusi väljavaateid välismaal, et luua ettevõttega suhtlemist, ning samuti loodame tugevdada suhtlust kõigi kauaaegsete klientidega.
2019. aasta uusim disainHiina tsingitud terastoru ja tsingitud terasest toruliitmikud, Usume kindlalt, et tehnoloogia ja teenused on meie baas täna ning kvaliteet loob meie usaldusväärsed tulevikumüürid.Ainult meil on nüüd parem ja parem kvaliteet, suudaksime saavutada nii oma kliente kui ka iseennast.Tere tulemast klientidele kõikjal maailmas, et meiega edasiste äri- ja usaldusväärsete suhete loomiseks ühendust võtta.Oleme alati siin, et täita teie nõudmisi, millal iganes vajate.